面對市場上頭盔需求集中釋放、頭盔價格應聲暴漲的情況，公安部交通管理局于5月20日晚間緊急發布公告，要求各地穩妥推進“一盔一帶”安全守護行動，6月1日起不戴頭盔處罰僅限于摩托車，暫不罰電動自行車。
公告一出，如盛夏時節一場及時雨，使“黃?！背醋黝^盔的熱度驟降。近日，記者再度走訪樂清市城東產業功能區時，發現之前集聚此地的大貨車都已開走，樹蔭下也已不見“黃?！臂欅E，連小攤小販們都散了，普通頭盔的價格更是從最高峰時暴漲5倍至120元，回落到常規的20元，這一系列戲劇性的變化只在短短一周內。
被瘋狂炒作裹挾之后的頭盔產業
到底何去何從？
產品質量良莠不齊
“西瓜皮頭盔”埋下隱患
樂清市電動車頭盔廠家協會和城東街道牽頭的座談會已開了4場。幾乎每隔兩三天，頭盔制造廠的企業主們都會聚在一起，討論市場最新動向，更思索商討下一步的打算。
樂清市頭盔行業協會，現有46家會員企業，都是當地頭盔龍頭企業。但在座談會上，他們卻透露了這樣一個“怪現象”——自己并未在此次“瘋狂的頭盔”風口中賺到錢。
樂清市頭盔行業協會會長盧明釧更是直言，自家產的頭盔在這次風口中一個都沒賣出去。
盧明釧解釋道：“我們的產品走中高端路線，售價比普通頭盔高2-3倍。簡言之，這個價格炒家炒不動?！逼渌麜T企業也表示，中高端產品售價較高，炒作空間相對較小，加之近期原材料大幅上漲，廠家的利潤空間急劇收窄，生產反而停滯。
行業“正規軍”沒賺到錢，
那是誰在此次風口中獲利？
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記者在調查中發現，除了“黃?！倍唐讷@利之外，一批無牌無證、使用“黑料”生產不合格頭盔產品的黑作坊，潛藏在這股亂象背后。
“黑料”指的是回收的廢棄塑料，經加工后看似光鮮，實則薄如紙片，無法抵御外來撞擊，業內人士稱這類頭盔為“西瓜皮頭盔”，存在相當大的安全隱患。這意味著，消費者在市場上花100多元購買的“西瓜皮頭盔”，可能成本不過10余元。
而一頂用正規材質ABS熱塑性塑料生產的高標準頭盔，其成本價至少需要50元。
逐利之下盲目擴張
市場陷入價格戰漩渦
天眼查數據顯示，自公安部4月21日發布在全國開展“一盔一帶”安全守護行動的公告以來，截至5月18日，近一個月國內已新成立3503家頭盔產業相關企業。
對此，樂清市頭盔行業協會秘書長周毅分析道：“之所以出現企業‘井噴式’增長，主要由于頭盔行業準入門檻較低，一頂頭盔雖然用料種類復雜，但多為原材料直接成型，技術要求不高，使得風口之下企業入行快、盈利快?！?/span>
據電動車頭盔廠家介紹，頭盔生產的兩大關鍵，分別是模具和原材料。
模具方面，低端模具簡單粗糲，成本低廉，一個模具售價2千至1萬元不等，用時兩周即可制作完成；高端模具僅制作周期就需3個月以上，售價在30萬至40萬元不等。
原材料方面，普通頭盔以PP塑料為主，原材料每噸價格為0.8萬元；高標準頭盔以ABS塑料為主，原材料每噸價格為1.5萬元。
由此，頭盔成本與質量高下可見一斑。
